Marie-Ange Debon, présidente de l'UTPF, Christophe Fanichet, vice-président de l'UTPF, Marc Delayer, vice-président de l'UTPF et président de la commission Nouvelles Mobilités – Villes de demain, Alexandre Gallo, président de la Commission Système ferroviaire, et Patrice Lovisa, président de la Commission Sûreté et Lutte contre la fraude étaient réunis pour présenter, le 15 octobre 2024 à l'UTPF, les résultats de la nouvelle édition de l'Observatoire de la mobilité. Les attentes du secteur ont ensuite été présentées lors de cette conférence de presse.
Alors que le Premier ministre place au même niveau de priorité la dette financière et la dette écologique de la France, l'UTPF rappelle que les transports publics sont plus que jamais une réponse à nos enjeux de décarbonation et au développement de notre économie, mais aussi à l'inclusion sociale et au pouvoir d'achat des ménages.
L'UTPF dévoile les résultats de l'Observatoire de la mobilité 2024
L'UTPF s'est intéressée cette année à la problématique de la mobilité à travers les générations.
Les jeunes prennent plus les transports en commun que les autres générations. Ils sont plus sensibles aux enjeux environnementaux, et sont les plus inquiets et les plus enclins à adopter des comportements pour réduire leur empreinte carbone. Par ailleurs, ils ont une forte attente en matière de sécurité dans les transports.
Le passage à la vie active est souvent le moment de bascule vers la voiture individuelle. Ce sont les jeunes qui évoquent le coût comme un frein à l'usage des transports publics, le passage à la vie active sonnant la fin des tarifs spécifiques Jeunes ou Étudiants.
Les seniors associent très largement la voiture à la notion de liberté. Mais c'est aussi la génération qui a la perception la plus positive du train pour son confort et sa facilité d'accès.
Le choc d'offre des transports publics est en revanche plébiscité par toutes les générations. L’insuffisance de l’offre est évoquée par 60% des Français comme un frein au recours des transports publics, et 68% des urbains aspirent à utiliser exclusivement les transports en commun. Il est donc impératif de renforcer l'offre de transports publics et de trouver des financements pour améliorer le quotidien des Français.
L'UTPF formule des propositions pour le PLF 2025, afin de :
- Permettre aux Autorités organisatrices de la mobilité (AOM) de dégager de nouvelles sources de financement pour exploiter leurs réseaux de transport public.
- Soutenir le pouvoir d’achat des salariés tout en protégeant la planète
- Instaurer une fiscalité plus équitable entre les modes de transport de marchandises reflétant davantage leurs bienfaits sociétaux
- Encourager l’investissement dans les transports publics urbains et accompagner l’électrification du parc
- Soutenir le fret ferroviaire
Par ailleurs, l'UTPF appelle à des mesures en faveur de la Sûreté et de la Lutte contre la fraude pour renforcer la sécurité dans les transports telles que la pérennisation des caméras-piétons des agents de contrôle et l'autorisation des caméras frontales à l’avant des trains et des tramways, et finalise un dispositif de lutte contre la fraude.
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Les résultats de l'Observatoire de la mobilité
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