Mobilité et Grande Pauvreté

Cette recherche vise à mieux appréhender l’impact du non accès au transport pour des raisons financières sur la mobilité des personnes à très faible revenu et s'interroge sur l'efficacité des mesures tarifaires pratiquées par les réseaux de transport public. Après une analyse globale des politiques tarifaires des réseaux de transport urbain de 1993 à 1999 (à partir des annuaires de la tarification de l'UTP), le travail s'est porté sur les agglomérations de Lyon, Nantes et Nancy : examen des politiques sociales et tarifaires, enquête auprès de personnes en difficulté financière et suivi des demandes d’aide liées au transport auprès de 120 structures d’accueil (CCAS, Missions Locales, PAIO...) ou d'ONG (Secours Populaire, Secours Catholique, Restos du Cœur...) locales.