Parc des véhicules M2 et M3 au niveau national : renouvellement & énergies déployées
En complément de la publication « le parc des véhicules des services urbains au 1er janvier 2018 » qui analyse la composition du parc routier et guidé de 139 réseaux urbains, l’UTP vient de rédiger une note technique concernant le parc de véhicules de type M2 et M3 au niveau national.
Cette analyse, dont les données sont issues du Répertoire Statistiques des véhicules routiers (RSVERO), permet de connaître le parc total des autobus et des autocars depuis 2014 et son évolution en termes de renouvellement neuf ou d’occasion et les énergies déployées.
Ce document permettra d’appréhender l’impact de l’article 37 de la loi relative à la Transition Énergétique pour la Croissance Verte du 17 août 2015, dite loi « TECV », ainsi que du décret n° 2017-23 du 11 janvier 2017 pris pour l’application de l’article L.224-8 du code de l’environnement définissant les critères caractérisant les autobus et autocars à faibles émissions.
Quelques chiffres marquants :
- 100 511 autobus et autocars au 1er janvier 2019 dont 28 000 bus et 72 511 cars
- 2 525 bus immatriculés par année dont 70 % neufs et 30 % d’occasion
- 9 457 cars immatriculés par année dont 51 % neufs et 49 % d’occasion
- 81,8 % du parc autobus utilisent du gazole, 8,8 % du gaz naturel, 6,2 % hybride, 1,8 % de l’électricité
- 99,6 % du parc autocar utilisent du gazole, 0,2 % du gaz naturel, 0,1 % de l’électricité.
Contact : Stéphanie JEGU - Département des Affaires Economiques et Techniques
Pour en savoir plus :
- Publication de la brochure "Le Parc des véhicules des services urbains au 1er janvier 2018"
- Note technique de l'UTP relative au décret n° 2017-23 du 11 janvier 2017